Mnoštvo mogućnosti dva modela
Budući da oba luka rešavaju probleme na njima specifične načine i da smo sigurni u kvalitet svih komponenata, šta bi to trebalo da prevagne u opštem sudu, koji je od ovih takmaca bolji? Kako god postavili stvari, i jedan i drugi imaju čime da vas „kupe“. Bilo da je to vaša specifična potreba, izgled, njegove performanse, jednostavnost štelovanja…
Sajam ATA je za 2018. godinu doneo zaista mnogo dobrih noviteta. Od novih nišana, vrhova, strela, pa do zaista mnogo novih modela lukova i samostrela. Već na sajmu moglo je da se nasluti ko su najbolji takmaci i konkurenti.
Opisaćemo dva najbolja luka za ovu godinu, uporediti ih i pokušati da donesemo sud o tome koliko su kompaund lukovi zaista napredovali, da li zaista vrede toliko novca i šta za taj novac nude? Očišćeno od pristrasnosti, utiska jake reklamne kampanje kao i uvek jasna poruka.
Dva luka poznatih proizvođača izbila su u prvi plan. Hoyt Carbon RX1 sa prefiksom REDWRX i Mathews Triax. Dve kompanije ponudile su svoje najbolje proizvode uz velike najave i pre samog sajma, kako bi budući kupci bili informisani i sa preduznanjem tačno mogli da svedu prednosti njihovih modela u odnosu na konkurenciju, za čije se karakteristike saznaje na sajmu. Mnoštvo svežih podataka teško da može da ostavi tako siguran utisak kao već ranije naučene osnovne stvari o nekom modelu, a ova marketinška strategija trebalo bi da rezultira još boljom prodajom. Naravno da su ove kompanije potpuno svesne da ako sam proizvod, njegove performanse i kvalitet ne isprate ono što reklama kaže, sve pada u vodu te su modeli o kojima ćemo pričati zaista najbolji kompaund lukovi današnjice.
„Hoyt“ je na neki način želeo da sam dodatno brendira svoje lukove dodavši im bedž RDRWX. Luk označen na ovaj način trebalo bi da pošalje poruku da je on najviše klase i da je u njega ugrađeno svo znanje i tehnologija koju ova čuvena firma ima. Da je ideja za izradu ove serije lukova bila, da se napravi luk za najzahtevnije lovce i takmičare.
Serija lukova Carbon RX1, Carbon RX1 Ultra i Carbon RX1 Turbo zasnovana je na „Hoytovoj“ karbonskoj tehnologiji izrade rajzera. Od pre sedam godina kada je „Hoyt“ predstavio svoj prvi karbonski rajzer (centralni deo luka) modelom Carbon Matrix i počeo masovnu proizvodnju (bilo je mnogo pokušaja izrade rajzera od karbona i ranijih godina kako od ove tako i od drugih kompanija), bili smo svedoci jedne od najbržih evolucija karbonske konstrukcije. Iako je u početku bilo prilično nepoverenja, pa čak i osuda koje su govorile da nisu dovoljno čvrsti i da imaju mnogo vibracija zbog izuzetno male mase, ovi rajzeri su brzinom munje osvojili mnogobrojne kupce, a sa njima se priča o lošim osobinama rasplinula kao magla.
Otvorenost prema idejama…
Nikada mi nije bilo jasno nepoverenje prema novinama, za koje fabrika tvrdi da su revolucionarne, a koje nije zasnovano na činjenicama ili ličnom iskustvu bez pristrasnosti. Nameće se pitanje, zar je moguće da oni to nisu isprobali na hiljadu i jedan način pre nego što su izašli na tržište? „Hoyt“ je (sećam se) iz tih razloga napravio i reklamu tako što je rajzer Carbon Matrixa težak jedva 0,5 kg pregazio kamionetom od 3 tone, kako bi dokazao „nevernim Tomama“ koliko je siguran u njegovu čvrstinu. Uvek se setim i pojave danas planetarno najpopularnijeg pištolja Glock. Era polimerskih pištolja počela je sa njim pre skoro 40 godina! Srećom otvorenost prema novim idejama je uvek jača od straha zbog neuspeha. Novi rajzeri modela RX1 su zaista kao iz svemira. Preko pedeset individualno konstruisanih karbonskih komponenata drži na okupu jedan od najnaprednijih rajzera ikad. Desetine slojeva karbonskog platna inženjerski raspoređeno da optimalizuje stres i napravi raster sila, rezultuje u proizvodu pred kojim se klanjaju svi streličari. Način izrade je strogo čuvana tajna, a ljudi iz „Hoyta“ potpisuju ugovore o tajnosti kojima se obavezuju o čuvanju tehnoloških rešenja. Ovi rajzeri testirani su na preko 1.500 dry fire okidanja (odapinjanja na prazno bez strele) i ciklus potezanja od ravno milion puta! Da ne spominjemo ostale brutalne testove u stvarnim lovačkim situacijama, kompletnog luka i svih njegovih komponenata.
Kamovi na ovom modelu nazvani su ZT (zero torque) Hyper Cams – hiper kamovi sa nultim obrtnim momentom koji su konstruisani da budu uvek u samom centru, otporni na lateralne sile koje na njih deluju. Udruženi sa novim sistemom koji drži split i kontrol kablove, eliminisana je potreba za fleksibilnim držačem kablova, što je još više smanjilo mogućnost uvrtanja luka (pomenuti tork). Kamovi su tako konstruisani da svojim oblikom povećavaju, odnosno održavaju raspon tetive takvim, da je ona pod uglom kao da imate veći luk, koji je u tom pogledu komforniji i stabilniji odnosno precizniji.
Let off ili odnos poluge je standardnih 80%, a prvi put je na premijernom modelu lovačkog luka ponuđen još veći odnos od 85% što je prvi put viđeno na „Hoytovim“ lukovima. Promena dužine natega naravno ne iziskuje presu, a moduli ne moraju da se odvajaju već samo otpuste i zarotiraju na novi položaj što smanjuje mogućnost gubljenja sitnih delova i ubrzava proces.
Quad Flex krakovi su poznata priča, najbolji materijali ovaj put su postavljeni na još širu platformu koja poboljšava torzionu stabilnost konstrukcije, a sa tom osobinom i sijaset drugih pozitivnih efekata poput konzistentnosti pri gadjanju. Biax sistem držača krakova je posebno redizajniran kako bi optimalizovao kontaktne površine rajzera i krakova i krakova i sistema držača. Ovo omogućava još bolju procentualnu iskorišćenost krakova i povećava ukupnu efikasnost sistema.
„Pomirenje problema“
Jedan od većih problema i izazova bilo je spuštanje rukohvata ispod fizičkog centra rajzera. Ovo omogućava preciznije štelovanje i postavljanje strele u sam centar, ali povećava i neke negativne efekte jer se menja balans. Gornji deo luka postaje teži, manje konzistentan i precizan. Zato su ljudi u „Hoytu“ našli sistem kao da pomire ova dva problema. Konstruisali su novi širi i teži sistem kopčanja krakova na donjem kraku i održali balans tačno u rukohvatu. Sistem upijača vibracija, promene njihove frekfencije i novi rukohvat su takođe redizajnirani i još za nijansu bolji.
Novi model RX1 nudi se u veličini od 32 inča ATA (axel to axel) – 32 inča od osovine do osovine kama, kako se standardno meri dužina kompaund luka. Mekši i veći model od 35 iča ATA i 32 inča ATA Turbo model najbrži iz serije sa deklarisanih 350 fps (350 fita u sekundi).
Opcije boja su više nego dovoljne. Sve vodeće firme i njihove patentirane šare poput real tree, kuju, optifade su u ponudi, kao i neke kastom opcije u saradnji sa najboljim lovcima i korisnicima tj. promoterima „Hoytovih“ lukova. Ukupno osam opcija za lovački finiš i šest za takmičarske verzije.
Težina luka je 3,9 funti a za veću verziju 4,1. Brace Hi (razmak od tetive od najdublje tačke u rukohvatu) 6 inča, raspon brzina za sve tri verzije je 330 do 350 fps, a raspon dužina natega od 25,5 do 29 inča sa prvom verzijom kama, sa drugom 28-31 inč a sa trećom od 30 do 32 inča. Raspon snage luka od neverovatnih 30 pa do 80 funti snage u sledećem rasporedu opcija: od 30-40 funti, 40-50 funti, 50-60 funti, 55-65 funti, 60-70 funti i 70-80 funti. Samo se model Turbo razlikuje u manjem rasponu dužine natega od 26 do 30 inča i snage od 30 do 70 funti.
Sve u malom pakovanju
Drugi model dolazi iz kompanije „Mathews“ koja je znatno mlađa firma od „Hoyta“. Posluju oko 25 godina (od 1992. godine), ali su od samog početka u samom vrhu. Vrlo napredan tim inženjera i vlasnik firme Matt Mc. Person, u startu su se odvojili sa idejom single kam, koja je bukvalno zavladala svetom kompaund luka u narednih nekoliko godina. „Mathews“ nije stao na tome i razvio se od dva zaposlena u veliku kompaniju sa više stotina zaposlenih. Danas jedna od vodećih kompanija, dobrim delom zaslužna i za napredak drugih kompanija koje posle pojave „Mathewsa“ više ne mogu da spavaju na lovorikama.
Mathewsl Triax je novi tzv. flagship model (vodeći model). Kompanija ga reklamira kao najtiši luk potpuno oslobođen bilo kakvih vibracija, šoka i pomeranja u toku i posle ciklusa odapinjanja. Bukvalno 100% efikasan u tom pogledu. Toliko da su neke njegove veoma dobre druge osobine slabo i spominjane. Jedna od njih je neverovatna kompaktnost od samo 28 inča ATA, što ga čini najmanjim lukom takvih karakteristika, idealnim za lovce sa čeka i duge marševe po bespuću.
Zajedno sa kamovima koji posmatraču odmah upadaju u oko i koji su naspram luka nesvakidašnje veliki, da ne kažem predimenzionisani, ovaj luk nudi sve u neverovatno malom pakovanju. Sistem kamova nazvan crosscentrik cams u suštini su binary kamovi (sistem kamova koji ne zahteva štelovanje tajminga, a karakterističan je po izgledu, jer nema tzv. yoke kabel koji se račva i vezuje za krajeve osovina). Da ne bude zabune, ovo nije ni 100% kalsičan binary sistem, jer inkorporiše tzv. floating yoke legs (plutajući yoke kabel koji nije vezan za osovinu kamova, već direktno na poluge samog kama unutar split krakova). Tako je na kraju ovo okarakterisano kao binary hybrid kams – kombinacija dva najpopularnija sistema.
Karakteristično kod crosscentric sistema je njihova veličina i dizajn, za koji u „Mathewsu“ tvrde da je rađen na osnovu ljudske fizionomije, omogućava neverovatno glatko potezanje, ujednačen priliv energije, tih rad i veliku torzionu stabilnost i preciznost. Sistem je na osnovu istraživanja u „tihoj“ sobi na osnovu rezultata sa kompetitorima postigao prednost od oko 40% – toliko je, kažu, tiši od konkurencije. Podatak u koji je teško poverovati, ali sa nekoliko potpuno nezavisnih strana i samostalnih radionica koje se bave ocenjivanjem ovih proizvoda, zaista stižu velike pohvale na njihov račun. Šta je to što ih čini toliko mirnim i tihim? Kamovi koji su po njima do sada najefikasniji u smislu uloženo-predato i gde je gubitak energije u vidu vibracija, šoka i zvuka najmanji, doprineli su uspehu ovog sistema, ali ne toliko koliko njihov EHS Enhance Harmonic Stabilizier (unapređeni harmonični stabilizator). „Mathews“ koristi ovaj sistem skoro od samog početka, ali ga unapređuje i poboljšava. Na Triax modelu prvi put je potpuno izmešten njegov položaj (da tako kažemo) van rajzera, gde je u stanju da privlači vibracije iz svih osa. Rezidualne vibracije krive su za buku i stres nakon okidanja, a njihova amplituda, frekfencija kao i vreme trajanja od presudnog su značaja kada se radi o dobrom ili lošem sistemu. Upravo ove tri veličine ovaj sistem suzbija najbrže i u najvećoj meri, u odnosu na konkurenciju.
Sve u svemu, Triax je luk sa 28 inča ATA (ne tako davno malim lukovima tih karakteristika smatrali su se lukovi sa 31-32 inča ATA). Brace Hi 6 inča, brzina preko 340 fps, snage u rasponu 50-60-70 funti, raspon natega 24,5-30-5 inča, let off 75% ili 85% težina 4,4 funte (oko 2 kg).
Budući da oba modela rešavaju probleme na njima specifične načine i da smo sigurni u kvalitet svih komponenata, šta bi to trebalo da prevagne u opštem sudu, koji je od ovih takmaca bolji? Kako god postavili stvari, uvek oba luka imaju sa čime da vas „kupe“. Bilo da je to vaša specifična potreba, ili izgled luka, njegove performanse, jednostavnost štelovanja…
Ako želite hi-tech luk svemirskog izgleda i materijala, onda je za vas Hoyt REWDRX Carbon RX1 pravi izbor. Ako želite mali kompaktan luk za upotrebu u skučenom prostoru lovačke čeke, onda je za vas Triax bolji izbor. Pored toliko dobrih i bitnih drugih osobina, ove dve najmanje važne postale su i najbitnije, jer su jedine jasno vidljive. Na kraju, možda vam i cena pomogne da se odlučite ili samo zamišljate koji bi luk mogli nekada imati. Mathews Triax košta 1.100 dolara dok Hoyt Carbon RX1 košta oko 1.500 dolara. Ko može da ih priušti izbor je samo lični sud i preferenca.
Tekst i slike: Boris RAKIĆ
